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La Seine 
| Pont Louis-Philippe
1833
Louis-Philippe inaugurera le pont suspendu portant son nom en 1833, à l'occasion des festivités marquant son accession au trône à l'issue de la Révolution de 1830. Il portera un temps le nom de pont de la Réforme.
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| Pont Marie
entre 1614 et 1635
Louis XIII posera la première pierre de ce pont qui compte parmi les plus anciens de Paris en 1614. L'inscription d'époque gravée aux extrémités rappelle la durée des travaux "Pont Marie construit sous le règne de Louis XIII - 1614-1635".
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| Pont Mirabeau
entre 1893 et 1896
Comme le pont Alexandre III, le pont Mirabeau est un chef d'oeuvre de technique et d'élégance architecturale. Il fut construit entre 1893 et 1896 pour relier directement les quartiers d'Auteuil et de Passy, rive droite, avec ceux de Javel et de Grenelle, rive gauche.
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| Pont National
entre 1852 et 1853
Le baron Haussmann construira ce pont qui est l'un des premiers du Second-Empire. Appelé pont Napoléon III lors de sa construction entre 1852 et 1853, il sera rebaptisé pont National en 1870 à la suite à la défaite militaire face à la Prusse.
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| Pont Neuf
entre 1578 et 1607
Henri III et Catherine de Médicis, qui résident au Louvre, souhaitent pouvoir traverser le fleuve sans se heurter aux encombrements provoqués par la pénurie de voies de communication. Le Roi décidera la construction et posera la première pierre, en 1578, de ce qui demeurera pendant longtemps le pont le plus large de Paris.
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| Pont Notre-Dame
1853
Le Pont Notre-Dame occupe l'emplacement de l'ancien Grand-Pont romain qui permettait de traverser la Seine avec le Petit Pont situé dans le prolongement. Ce pont sera détruit par les Normands lors du siège de Paris de 887. Remplacé par une passerelle en bois qui desservait des moulins à eau, il sera emporté par une crue en 1406.
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| Pont Royal
entre 1685 et 1689
Louis XIV, qui est à l'origine du nom donné à ce pont, l'un des plus vieux de Paris, financera les travaux sur sa cagnotte personnelle. Situé à l'angle du Pavillon de Flore, il portera longtemps le nom de pont des Tuileries.
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| Pont Saint-Louis
1970
Le pont Saint-Louis relie la pointe sud de l'île Saint-Louis à l'île de la Cité. La première passerelle en bois, construite en 1627, ne résistera aux crues de la Seine. Elle sera remplacée, en 1709, par un pont en bois, appelé pont Rouge en raison de la peinture qui le recouvrait.
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| Pont Saint-Michel
1857
Ce petit pont de 62 mètres de long porte le nom de la chapelle dédiée à l'Archange Saint Michel du Palais, détruite en 1782 et dans laquelle Philippe Auguste avait été baptisé en 1165. Le premier pont en pierre, construit en 1617, remplacera les ponts en bois qui se succéderont après chaque grande crue.
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| Pont-au-Change
1860
Le premier pont construit à cet emplacement, appelé le pont du Roy, sera érigé en bois au XIème siècle. Louis VII le Jeune obligera les orfèvres et les changeurs à s'y installer en 1411. L'édifice portera ensuite les noms de Grand Pont (1273), pont à Coulons, pont aux Colombes, pont aux Meuniers, pont de la Marchandise, pont aux Marchands et pont aux Oiseaux aux XVIème et XVIIème siècles
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| Pont-au-Double
1882
Ce pont, construit en 1631 par l'architecte Gamard, était destiné à doter l'hôpital de l'Hôtel-Dieu, alors surpeuplé, de locaux supplémentaires. Ceux-ci furent installés sur le pont même, comme c'était l'usage à l'époque, ce qui permettait de libérer de l'espace sur les berges envahies de maisons.
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| Viaduc d'Austerlitz
entre 1903 et 1904
Le pont métallique construit en 1903 et 1904 par les ingénieurs Biette et Bienvenüe, est réservé au passage de la ligne place d'Italie-Bobigny du métro. Ce viaduc ne devait pas avoir d'appui dans la Seine pour ne pas gêner la navigation déjà perturbée par le pont d'Austerlitz voisin.
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