| Description |  |
Construit en 1988 pour l'essentiel sur les emprises d'une ligne de chemin de fer désaffectée depuis 1969, partant de la gare de la Bastille pour rejoindre Saint-Maur, ce jardin est en partie suspendu au-dessus des voûtes du Viaduc des Arts et surplombe ainsi l'avenue Daumesnil. L'architecte Philippe Mathieux et le paysagiste Jacques Vergely ont conservé l'essentiel des infrastructures existantes (ponts, tunnels, tranchées). |
